Schilling Hard Cider führt Elektrofahrzeugflotte ein

Bild mit freundlicher Genehmigung von Schilling Hard Cider

Schilling Hard Cider hat acht 2023 Chevy Bolt EVs mit individueller Marke auf den Markt gebracht, um seinen CO2-Fußabdruck zu reduzieren. Die erste CO2-Inventur wurde im Jahr 2021 abgeschlossen und das Unternehmen gibt bekannt, dass es weiterhin jährlich CO2-Inventuren durchführen und CO2-Reduktionsziele festlegen wird. Der Umstieg auf reine Elektroautos hat oberste Priorität.

Die neue Flotte, die schätzungsweise 100.000 Meilen pro Jahr zurücklegt, soll jährlich 33,4 Tonnen CO2-Emissionen einsparen. Die Elektrofahrzeugflotte wird auch dazu beitragen, andere Emissionen herkömmlicher benzinbetriebener Fahrzeuge zu vermeiden, darunter Stickoxide und Feinstaub. Dieser Schritt wird auch dazu beitragen, die Lärmbelästigung in Wohngebieten zu verringern, da Elektromotoren leiser laufen als Benzinmotoren.

Die ersten acht Fahrzeuge werden vom Hauptsitz des Unternehmens im pazifischen Nordwesten ausrollen, weitere Elektrofahrzeuge sollen in Zukunft hinzukommen. Schilling Cider sagt, dass es in Zukunft keine Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen mehr kaufen wird und keine Fahrzeuge in seiner Flotte hat.

Laut Mitbegründer und CEO Colin Schilling ist „unser Engagement zur Reduzierung unserer Kohlenstoffemissionen und unserer Umweltauswirkungen durch Elektroautos sinnvoll, denn saubere Energielösungen sind der Weg in die Zukunft, wenn wir die Auswirkungen des Klimawandels abmildern und unseren Planeten schützen wollen.“ ein besserer Ort für zukünftige Generationen. Obwohl wir viele Initiativen zur CO2-Reduzierung umgesetzt haben, die mittlerweile Industriestandards sind, gibt es noch mehr zu tun.“

Um seine Treibhausgasemissionen zu reduzieren, hat Schilling Cider in die Modernisierung seiner Produktionsanlage investiert.

Im Jahr 2013 stellte Schilling von Flaschen auf Dosen um. In der Fallstudie von Elliot Maltz, Ph.D. heißt es: „Für jedes Pfund recycelter Aluminiumdosen können 90 % des Aluminiums wieder in die Dosenlieferkette zurückgeführt werden.“

Schilling verwendet bedruckte Dosen anstelle von Verpackungen oder Aufklebern, die nur dann recycelt werden können, wenn Verbraucher das Etikett von Hand entfernen. Die Verpackung der Apfelweinsorte ist Berichten zufolge zu 100 % recycelbar.

Schilling baute eine Konservenlinie mit Antriebsmotoren mit variabler Frequenz, die es ermöglicht, den Konservenprozess für zusätzliche Energieeffizienz mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten durchzuführen.

Der Tunnelpasteurisierungsprozess der Apfelweinkellerei mit Wärmezonenregeneration gewinnt Energie zurück und ist 85–90 % effizienter.

Im Rahmen eines Puget Sound Energy (PSE)-Zuschusses installierte Schilling einen CO2-zu-Glykol-Wärmetauscher, der die Wärme der Fermentation nutzt, um flüssiges CO2 anstelle von Strom zu vergasen, was zu Energieeinsparungen führt.

Schilling bietet seinen Mitarbeitern in seinem Hauptsitz seit 2021 das kostenlose Laden von Elektrofahrzeugen der Stufe 2 an.

Bei der Herstellung wird die Karbonisierung unmittelbar vor dem Verpacken hinzugefügt. Dieser Prozess reduziert bis zu 50 % des CO2, das normalerweise bei der herkömmlichen Tankkarbonisierung freigesetzt wird.